Łódź aluminiowa 16Y+ Honda BF30-LRTU, kod: ratunkowe_16y_bf30lrtu

	Dostępność: średnia ilość Wysyłka: 14 dni
	Cena: 55 034,00 zł Cena netto: 44 743,09 zł szt

Kod produktu:: ratunkowe_16y_bf30lrtu
Producent:

ZESTAW: 16 Y / BF30 LRTU (łódź z wypłaszczonym dnem i klinowym dziobem)

Łódź ślizgowa, płaskodenna Marine 16 Y z konsolą
Długość 4,90 x 1,90 m, 6 osób, waga 136 kg, ładowność 640kg. kat. Żeglugi „C”, pokład jasnoszary, 2 uchwyty rufowe, ucho dziobowe
16.600,00 PLN netto

Burty czerwone, napisy burtowe „STRAŻ” 750,00 PLN netto

Boczna konsola sterowa, płyta manetki , kompletny układ kierowniczy, sterociąg, cięgna, akumulator z pojemnikiem, klemy
3.500,00 PLN netto

Silnik czterosuwowy HONDA BF 30 LRTU (30 KM)
3-cylindrowy, waga 79,5 kg, sterowany manetką, rozruch elektryczny, auto ssanie, podnoszenie hydrauliczne zb. paliwa 25 litrów
21.550,00 PLN netto

Koło ratunkowe, 3 kamizelki ratunkowe, 3 kamizelki asekuracyjne (czarne z napisem „STRAŻ”), 2 pagaje, pasy transportowe 1.210,00 PLN netto

Montaż zestawu 1.500,00 PLN netto

Cena zestawu netto 45.110,00 PLN netto

Począwszy od pamiętnej powodzi w 1997 roku, łodzie aluminiowe stanowią niezbędne wyposażenie specjalistyczne zarówno Ochotniczych jak i Państwowych Straży Pożarnych. Z uwagi głównie na niewielkie zanurzenie łodzie tego rodzaju są najczęściej stosowane w jednostkach obejmujących swoim działaniem niewielkie jeziora, rzeki czy tereny zalewowe.

W naszej ofercie znajdują się dwie serie łodzi.
Seria JON z wywłaszczonym dziobem przeznaczona głównie do pracy na rozlewiskach, niewielkich i płytkich rzekach, żwirowniach, gliniankach i napędu silnikami niewielkiej mocy sterowanymi rumplem oraz szybszych łodzi o tradycyjnym kształcie dzioba i wywłaszczonym dnie wyposażonych w boczną konsolę sterową stosowaną głównie na rzekach i niewielkich jeziorach o trudnej linii brzegowej.
Główne zalety jednostek tego typu:

niewielka masa w stosunku do gabarytów duża odporność na uszkodzenia mechaniczne wypłaszczone dno zapewniające niewielkie zanurzenie dobre osiągi przy zastosowaniu silników niewielkiej mocy możliwość przewożenia licznej załogi duża ładowność duża stabilność poprzeczna możliwe przepychanie po płyciznach łatwy dojazd w miejsca o trudnej linii brzegowej łatwe wodowanie lub przenoszenie na miejsce akcji łatwe magazynowanie i przewożenie na lekkich przyczepach nie wymagają konserwacji

Zastosowanie (akweny):
płytkie rozlewiska, rzeki, miejsca z linią brzegową utrudniającą wodowanie, akweny z licznymi przeszkodami znajdującymi się pod wodą, zbiorniki o niewielkim zafalowaniu, żwirownie, glinianki.
Główne przeznaczenie:
akcje powodziowe, ewakuacja ludności i drobnego inwentarza, przewożenie ładunków, poszukiwania itp.