


Kluza i półkluza to nic innego jak okrągły lub owalny wzmocniony otwór do przeciągania liny cumowniczej lub kotwicznej oraz łańcucha. Mocuje się je w nadburciu burcie lub na pokładzie. W jachtach mają ograniczać przemieszczanie się lin cumowniczych po pokładzie i zabezpieczają laminaty przed nadmiernym wycieraniem. Półkluzy wykonane ze stali nierdzewnej, kwasoodpornej lub mosiądzu chromowanego. AISI 306 lub AISI 316