Relingi, przelotki, końcówki do relingów

RELINGI, PRZELOTKI, KOŃCÓWKI RELINGÓW.

Relingi jachtowe i końcówki do ich wykonania.

Jachty turystyczne posiadają relingi, które chronią osoby na pokładzie przed wypadnięciem w czasie poruszania się po pokładzie jachtu. Relingi same w sobie to nic trudnego do wykonania we własnym zakresie. Nieco bardziej skomplikowane może być wykonanie kosza dziobowego i rufowego, który powinien być dopasowany do jachtu, i jego wykonanie wymaga umiejętności spawania oraz wygięcia kilku rurek nierdzewnych. Relingi na jachcie to nic innego jak kawałek rurki nierdzewnej o średnicy 22mm lub 25 mm stanowiący poręcz dla osób poruszających się po pokładzie. może być w całości wykonany z rurki lub tylko słupki relingu z rurki a reszta z linki stalowej nierdzewnej w oplocie PCV. Zastosowanie linki stalowej nadaje relingom niewątpliwie ładniejszy wygląd ale patrząc na wytrzymałość, wygrywają relingi w całości wykonane z rurki. 

Słupki Relingu

W ofercie Dobrego Sklepu Żeglarskiego powinny być dostępne słupki relingu o średnicy 22mm lub 25 mm. Wykonane z rurki stalowej nierdzewnej, zwężające się ku gurze. Powinny posiadać otwory pozwalające na przejście linek napinających i chroniących przed wypadnięciem do wody. Słupek relingu może być montowany na stałe lub wyjmowany w zależności od roli jaką ma spełniać na pokładzie łodzi. W celu osadzenia słupka relingu na pokładzie można wykorzystać gotowe okucia do montażu na pokładzie.

Podstawka Słupka Relingu 

Relingi na jachtach montowane są w celu ochrony osób poruszających się po pokładzie przed wypadnięciem za burtę, dlatego tak ważne jest podczas projektowania i montażu relingów, zadbanie o dobre osadzenie relingów na pokładzie. W ofercie Sklepu żeglarskiego dostępne są różne mocowania relingów do pokładu. Wykonane są ze stali nierdzewnej odporne na czynniki zewnętrzne takie jak słona woda.

Mocowanie Słupka Relingu 

Mocowanie słupka relingu jest ważne z punktu bezpieczeństwa na pokładzie. Dobre osadzenie mocowania zapewnia ochronę osób i przedmiotów mogących wypaść za burtę. Montaż słupków na pokładzie można wykonać za pomocą gotowych podstawek dostępnych na słupek relingu wykonany z rurki 22 mm i 25 mm. Mocowania relingów można przykręcić do pokładu w miejscach do tego przeznaczonych i wzmocnionych. 

Łącznik Rur Relingu

Czego się nie da zespawać, można połączyć końcówkami i skręcić. Tak też dzieje się podczas montażu relingów na jachtach. Wielu żeglarzy w sezonie zimowym remontuje i doposaża jachty o dodatkowe wyposażenie w tym o relingi. W celu połączenia ich w całość należy zaopatrzyć się w niezbędne kształtki, łączniki, trójniki i zakończenia relingów. Wszystkie łączniki relingów możan ze sobą łączyć za pomocą rury ze stali nierdzewnej tworząc kompletny reling do łodzi.

Klamra Rury Relingu

Klamry rur relingów pełnią główny element wykończenia i mocowana górnej poręczy relingu. Klamry rur  relingu posiadają budowę zawiasu i można ją montować nawet na zmontowanym wcześniej relingu jako dodatkowe podparcie. Klamry do montaży relingów i handrelingów dostępne są w kształcie litery T pod kątem 90st oraz pod skosem o kącie 60st.

Wspornik Relingu

Budowa relingów powinna być dobrze przemyślana. Wiele czynników  może wpłynąć na wytrzymałość i estetykę wykonania. Korzystanie z gotowych elementów do budowy relingów daje możliwość prawidłowego zbudowania wytrzymałych relingów. Wsporniki do relingów możemy wykorzystać wszędzie tam gdzie watro podeprzeć rurę relingu o dodatkowy punkt podparcia.